søndag 27. oktober 2024

Nr. 3418: I vår sak angående mur, trapp og bod er det ingen regler og lovverket som blir fulgt, kun et forsøk på å knekke oss!

 Nr. 3418:

I vår sak angående mur, trapp og bod er det ingen regler og lovverket som blir fulgt, kun et forsøk på å knekke oss!

 

Bilde av vår første og beste saksbehandler hos Plan og bygningsetaten her i Oslo. Som veiledet oss hvordan bygge muren, Kaja Lange Aubert

 


Jeg hadde en inngående samtale over flere timer med en person som hadde prøvd å sette seg inn i saken mellom oss og myndighetene.

Alltid lærerikt å diskutere og samtale.

Bl.a. ønsket vedkommende en oversikt over saken.

Det er både enkelt og vanskelig.

Enkelt i den forstand at jeg i motsetning til myndighetene husker.

https://blog.janchristensen.net/2022/11/nr-3100-det-er-et-dobbelt-overgrep-vi.html

 

Samtidig, dette er ikke en sak der vi blir behandlet rettferdig og i samsvar med lovverket.

Alt går ut på en ting, det er at Plan og bygninsetaten narrativ skal vi etterkomme.

Til dette så forandrer de på alt til enhver tid som er lovlig og ulovlig.

Hva som er rett, galt. Hva som er tillatt, og ikke tillatt.

Disse menneskene er åpenbart styrt av noe ondt der de gjør alt de kan for at vi ikke skal få godkjent det vi har bygget.

Men skal rive det selv om det vi har bygget er innenfor lovverket og det som er allment normalt å godkjenne.

https://blog.janchristensen.net/2023/02/nr-3172-muren-var-er-etter-pbe-eget.html

 

Saken vår omhandler også eiendomsretten

 

Skal en kommune få lov å knekke noen for å ha oppgradert sin egen eiendom?

Alt det vi har bygget er også en vinn vinn situasjon for boområde vårt der vi ikke lengre har smuss, mold og vann som renner ned i veibanen (Stormyrveien.).

De sitter nede i Vahls Gate og gir direktiv som hevn for at vi ikke vil ødelegge vår egen eiendom slik vi ser det. Dette er også ille!

 

Her kommer en oversikt over saken vår, med en viss form for tidslinje.

Med henvisninger.

Vil begynne med hvor en kan lese om saken vår på Innsyn.

Oslo Kommune egne hjemmesider der en søker på vår adresse:

https://innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/main.asp?text=krokstien+2+c

 

Tar med en ekstra link som viser selve huset vårt, og en link som mange glemmer å få med seg:

https://innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/casedet.asp?mode=&caseno=201011372

 

Vi flyttet inn november 2012

 

Året etter ble vi veiledet hvordan bygge muren. I 2013 ved flere anledninger.

Der vår daværende saksbehandler Kaja Aubert Lange sa at vi slapp å søke hvis vi bygget oppå gammel mur.

Bare den ikke ble over 2 meter høy. Da naboen på andre siden hadde en garasje/mur over 2 meter og vi lå under demmes.

https://blog.janchristensen.net/2019/04/nr-2448-flere-og-flere-er-enig-med-meg_21.html

https://blog.janchristensen.net/2024/08/nr-3399-hva-er-det-som-gjr-at.html

https://blog.janchristensen.net/2023/02/nr-3175-hva-skjedde-i-de.html

 

I 2014 bygde vi vår mur, trapp og bod. Alt i god tro da vi trodde bl.a. at å bygge bod under 15 kvm2 var vi fritatt søknadsplikt. Boden vår er på 11 kvm2 og etter PBE mening 4 kvm2 over tillatt utnyttelsesgrad på tomten. Derfor skal den rives selv om nabo som bygde samtidig som oss utnyttet tomten sin 60 ganger mer enn oss.

Det forteller om en ting, de er kun ute etter å lage kvalme.

Ikke noen annen grunn.

https://blog.janchristensen.net/2019/05/nr-2462-pbe-her-i-oslo-fremstar-som-de.html

https://blog.janchristensen.net/2019/04/nr-2452-det-er-en-hinsides.html

 

i 2015 ble saken vår konkludert med at det var en såkalt ulovlighetssak

https://innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/showfile.asp?jno=2015111910&fileid=5783375

 

legg merke til naboens stygge og bratte skråning.

Vi hadde en enda skråer og styggere tomt.

Etter vi fikk muren er det pent, funksjonelt og ikke noe moll renner ut i veibanen lengre.

 


Selv om saken vår er motsatt, sett i ettertid.

Da etter rettsaken i 2018 skjønte vi ikke regelverket som vi gjør det i dag.

Muren er lovlig sett med hensyn på fallet på vår eiendom.

Dette skjønte vi ikke da, men i ettertid.

 

Vi søkte om godkjennelse av mur, trapp og bod i 2016.

Med avslag der de da løy at vi hadde en flat tomt og dermed var muren ulovlig.

Selv om tomten vår er på mange måter stupbratt og skrå.

https://blog.janchristensen.net/2023/01/nr-3147-avslag-ifra-plan-og.html

 

Vi gikk til rettsak i 2018 og skjønte egentlig ikke da så mye.

Da vi gikk til rettsak med veiledning (da vi fikk veiledning av PBE og Oslo Kommune ved Kaja Aubert Lange), men avslaget bygget på noe helt annet.

Det var PBE som sa at vi hadde en paddeflat tomt.

Vår advokat skjønte ingenting han heller, så vårt valg av advokat var ikke heldig.

Samtidig, så ble ingen av våre argumenter lagt vekt på.

http://the-heavenly-blog.janchristensen.net/2019/02/no-1472-government-lawyer-writes-to.html

http://the-heavenly-blog.janchristensen.net/2019/02/no-1475-when-verdict-against-me-us.html

http://the-heavenly-blog.janchristensen.net/2019/03/no-1485-government-lawyer-elisabeth.html

http://the-heavenly-blog.janchristensen.net/2019/03/no-1492-our-case-rejected-borgarting.html

https://blog.janchristensen.net/2019/08/nr-2543-det-er-apenbart-en-tjenestefeil.html

https://blog.janchristensen.net/2021/09/nr-2930-siste-skriv-i-var-klage-til.html

https://www.sokelys.com/fortsetter-sitt-brak-med-fylkesmannen-og-plan-og-bygnings-etaten-ogsa-i-2020-sammenligner-pbe-og-kemnerkontoret-med-pol-pots-drapsregime-i-kambodsja/

 

Etter rettsaken måtte jeg SELV LESE OG SETTE MEG INN I SAKEN

 

Da fant jeg ut etter hvert at selv avslaget, ble bygget utelukkende på løgn.

At vi som har en skrå, og til dels tomt som er meget kuppert.

Ble forsøkt fremstilt at tomten var flat.

Dette har jeg påpekt mange ganger uten at noen innenfor det offentlige ønsker å høre på oss.

Det er som de later saken er kjørt, selv om den egentlig ikke har begynt.

 

I 2023 ble Statsforvalteren oppmerksom også på den store forskjellsbehandlingen ovenfor oss.

Dette ble først tatt tak i, før det atter igjen ble løyet på at dette var en illusjon fra min side.

Se her:

https://blog.janchristensen.net/2024/08/nr-3398-var-er-erfaring-er-at.html

https://www.sokelys.com/statsforvalteren-vil-vurdere-muren-i-krokstien-2-c-pa-nytt-pa-basis-av-sporsmalet-om-urettferdig-behandling/

https://www.sokelys.com/statsforvalteren-omgjor-ikke-noen-vedtak-for-blogger-christensen-og-hans-ulovlige-mur/

https://sokelys.com/Statsforvalteren%20omgj%C3%B8r%20ikke%20tidligere%20vedtak%20-%20Oslo%20kommune%20-%20Krokstien%202%20C%20-%20st%C3%B8ttemur%20og%20bod.pdf

 

Pengekravene i fra 2020 frem til i dag er også helt hinsides!

 

Dette ligger noe utenfor tidslinjen. Da dette er penger som de vil forsøke å straffe meg med da de mener vi som har en fullt ut lovlig mur etter hva samtlige advokater og arkitekter mener.

https://blog.janchristensen.net/2023/11/nr-3308-vi-har-vrt-i-kontakt-med.html

 

De har prøvd seg fire ganger på å kreve oss for penger og annet.

 

1.)  Pengekrav i 2020. https://blog.janchristensen.net/2020/08/nr-2743-game-over-for-plan-og.html

https://blog.janchristensen.net/2021/06/nr-2742-namsfogden-i-oslo-takk.html

 

2.)  Pengekrav i 2022. https://www.sokelys.com/ny-seier-for-jan-kare-christensen-namsfogden-stanser-utleggkrav-i-lonn-pga-lav-inntekt/

https://blog.janchristensen.net/2023/05/nr-3221-fr-det-foreligger-en.html

https://blog.janchristensen.net/2023/06/nr-3233-kommuneadvokaten-i-oslo-einar.html

 

3.)  Ta huset vårt i 2023. https://www.sokelys.com/fullt-nederlag-for-jan-kare-christensen-hos-namsfogden-vil-tvangsinndrive-mer-enn-270-000-kroner-tar-pant-i-bil-og-bolig/

https://blog.janchristensen.net/2023/11/nr-3307-innkrevingsetaten-her-i.html

 

4.)  Ta bilen vår i 2024.

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3419-namsmannen-vil-ta-bilen-var-som.html

 

Det hele er hjerterått og ikke noe står i forhold til hva de mener vi har gjort.

Eneste jeg/vi har gjort er å oppgradere vår eiendom og bygge en mur som vi ble veiledet av PBE hvordan bygge.

Rent proporsjonalt med en slik avstraffelse der bøtene er oppe nå i 279.000, - kr er bare å si at her har myndighetene helt mistet fatningen.

 

Sluttkommentar:

 

Det er nesten umulig å vinne frem når hele forvaltningen og domstolene finner avsnitt og ting som alltid er til vår bakdel.

Våre argumenter blir rett og slett oversett og bagatellisert.

Mens det offentliges narrativ og løgner, blir overdimensjonert.

Slik at løgn blir sannhet. Og sannhet blir løgn.

Her er det et overgrep! Overformynderi og myndighetsmisbruk!

Eksemplene er mange, stygge og overdrevne og løgnaktige i vår disfavør.

Det som er til vår gunst og fordel, sannheten.

Blir overhodet ikke vektlagt og tatt inn i saken.

Kun narrative og løgnene til PBE bygger hele saken på.

 

fredag 25. oktober 2024

Nr. 3417: Går Unibuss imot styrt avvikling eller enda mer pengehjelp fra Sporveien/Oslo Kommune? Nedbemanning og flytte fra dyre lokaler i Schweigaards gate? Er det løsningen?

 Nr. 3417:

Går Unibuss imot styrt avvikling eller enda mer pengehjelp fra Sporveien/Oslo Kommune? Nedbemanning og flytte fra dyre lokaler i Schweigaards gate? Er det løsningen?

 

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3416-millionene-ruller-igjen-i.html

 

Bilde av Hovedkontoret til Unibuss nede i Oslo Sentrum.

Det er kun stormannsgalskap som gjorde at de flyttet ned der når de hadde egne lokaler på Alnabru, samt andre langt rimeligere muligheter.

 

 

Unibuss har gjennom mange år vært et dysfunksjonelt busselskap.

Hvorfor har ingen reagert på dette før?

Bl.a. har Unibuss gått med overskudd, om det har vært minimalt.

Så har de gått under radaren?

https://blog.janchristensen.net/2024/02/nr-3343-hvordan-er-det-med-konomien-til.html

 

Hele Unibuss er ikke bare dysfunksjonell og kan ikke drive butikk når de er konkurs med gjeld på 2.4 Milliarder.

Som de har nå fått avskrevet, fått penger og har sluppet å betale de skyhøye bøtene de fikk.

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3416-millionene-ruller-igjen-i.html

 

De er en bedrift som overhodet ikke er interessert eller i stand til å gjøre arbeidsplassen som et trivelig sted å jobbe?

 

Tenker på hva de gjorde imot meg og noen sjåfører.

Som jeg tror de er i stand til å gjøre igjen.

Det er kampanje imot oss sjåfører.

https://blog.janchristensen.net/2020/10/nr-2769-sivilombudsmannen-vil-ikke-ta-i.html

https://blog.janchristensen.net/2022/02/nr-2989-linn-torgersen-regnet-kraftig.html

 

Skjønner ikke hvorfor de ikke bare kan få gå konkurs?

 

Det er bare å utsette gongongen med å holde på slik som Ruter, Sporveien og Ruter holder på?

De har overhodet ikke tatt innover seg hva de egentlig har holdt på med.

Skapt en ukultur som kultur.

Trist, men dessverre sant.

Unibuss = stormannsgalskap

 

Det står i artikkelen følgende:

I tillegg til arbeidet med å fjerne samtlige direktørstillinger i Unibuss, vurderes det også om selskapet skal flytte ut fra kontorlokalene i Schweigaards gate i Oslo sentrum.

https://www.vartoslo.no/anbefalt-arbeidsmiljoloven-atle-ronning/kriserammede-unibuss-jobber-med-a-fjerne-alle-direktorstillinger-i-det-kommunalt-eide-selskapet/654733

 

Hvorfor flyttet en ned til Oslo Sentrum i dyre leide lokaler?

 

Det var fordi en skulle være uavhengig av anbuds tildelingen, og kunne sitte nede i sentrum for «alltid».

 

Dette var fra dag 1 ikke noe annet enn stormannsgalskap, og for å være «fancy» da en hadde meget gode lokaler på Alnabru.

Foruten det, så kunne en fått gjennom Sporveis systemet nok lokaler på Tøyen der T banen sitter?

Eller på Grefsen der Trikken sitter?

Unibuss er da en del av Norges største kollektivt konsern?

 

Her er det snakk om å bruke millioner og milliarder av penger som er helt, helt vilt lenge før fjorårets kollaps!

https://blog.janchristensen.net/2022/06/nr-3029-ruter-som-styrer.html

 

Sluttkommentar:

 

Unibuss blir holdt kunstig i live.

Hadde de fått gått konkurs eller avviklet hele selskapet kunne en da bryte alle kontrakter med diverse buss levandører og latt andre mer profesjonelle fått overtatt.

Det hadde vært en vinn vinn situasjon.

https://www.finansavisen.no/transport/2024/05/12/8128210/unibuss-er-knm-helge-ingstad-pa-land

 

For meg fremstår det helt forferdelig at ingen har grepet inn før.

Dette med Unibuss var som en varslet katastrofe, som gikk under radaren?

I mine øyne så har alarm klokkene gått for mange år siden.

Nå ser vi vanstyre, og det er etter all sannsynlighet ikke ferdig før de er konkurs!

Denne artikkelen skrev jeg i 2023:

https://blog.janchristensen.net/2023/12/nr-3320-busselskapet-unibuss-som-gav.html

 

 

søndag 20. oktober 2024

Nr. 3420: Innsigelse sendt til Namsmannen at de vil stjele bilen vår uten lov etter regelverket!

 Nr. 3420:

Innsigelse sendt til Namsmannen at de vil stjele bilen vår uten lov etter regelverket!

 

Namsmannen har fått «lov» av Norges Høyesterett og domstolene å stjele bilen vår.

Loven er her på vår side.

Har derfor sendt innsigelse på hva de har tenkt å gjøre den 31. Oktober.

 

Vil Namsmannen være tøff nok å overprøve og handle på «egne» veier?

 

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3415-saken-var-avvist-av-norges.html

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3419-namsmannen-vil-ta-bilen-var-som.html

 

Her er min innsigelse sendt til Namsmannen i Oslo og Asker.

 

T2023-462544

Til Namsmannen i Oslo og Akershus

Oslo 11/10. 2024


Etter regelverket har jeg lov å ha en bil verd 82.000, - kr.

Ifølge reglementet kan jeg har en bil til 81 858,48 kr.

Det er 2/3 part av grunnbeløpet av folketrygdens beløp fra Trygdeoppgjøret. Det nye grunnbeløpet fra 1. mai 2024 er fastsatt til 124 028 kroner. Grunnbeløpet blir formelt vedtatt 24. mai 2024.

Innkrevingsetaten har selv sagt og ment dette.

Regelverket er på min side, noe det har vært hele tiden.

 

Derfor er det ulovlig å frata meg bilen.

Legger ved en takst som viser at bilen er lov å ha.

 

Vennlig hilsen

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

 

Taksten

 


 


Hei

 

Dommen fra Norges Høyesterett er null verd.

De ville ikke behandle saken som viser bare at hele saken imot meg er et overgrep.

Vil minne dere på at Norges Høyesterett ville ikke behandle saken.

Det er ingen dom i denne saken som jeg anser som reelle, kun løgn, løgn og atter løgn.

Overgrep, overgrep og overgrep.

Frata meg bilen, BMW i3 er ulovlig!

 

Håper dere kommer til fornuft, og innser at det er en ulovlig handling å frata meg bilen BMW i3 Reg. nr. EK78190

 

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3415-saken-var-avvist-av-norges.html

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

 

 

T2023-462544

Innsigelse på at dere vil ta bilen den 31.10.2024

 

Jeg er kun eier av en bil, den som dere vil ta.

Den bilen er lovlig for meg å ha, og derfor ulovlig for dere da og avhente.

 

Håper dere skjønner at hele saken imot meg er et overgrep

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

 

 

 


 

tirsdag 15. oktober 2024

Nr. 3419: Namsmannen vil ta bilen vår som er direkte imot Norsk lov da vi har lov å ha bilen!

 Nr. 3419:

Namsmannen vil ta bilen vår som er direkte imot Norsk lov da vi har lov å ha bilen!

 

Vi har en bil som etter Norsk lov er tillatt for oss å ha.

Nå har Namsmannen gjennom en fiktiv dom i fra Norges Høyesterett besluttet å ta bilen vår.

https://blog.janchristensen.net/2023/09/nr-3266-gud-kaller-domstolene-i-norge.html

 

Sannheten i denne konflikten mellom oss og myndighetene.

Det er en konflikt mellom ondskap og rettferdighet.

Mellom løgn og sannhet.

Mellom urett og urett.

Dypest sett er det slik Satan og hans demoner, og mellom Gud og det gode.

 

Plan og bygningsetaten lyver når de påstår de ikke veiledet oss.

Det gjorde de, og sier nå Kaja Aubert Lange at hun ikke husker.

Det gjør jeg, og hun lyver åpenbart da en husker om en ikke husker alle detaljer og datoer.

https://blog.janchristensen.net/2024/08/nr-3398-var-er-erfaring-er-at.html

https://blog.janchristensen.net/2023/12/nr-3316-jeg-er-forundret-over-at-det-er.html

 

Plan og bygningsetaten påstår at vi har en flat tomt, derfor er muren vår ulovlig.

Vi har ikke en paddeflat tomt, der lyver de.

De påstår at andre som har fått dispensasjon og godkjennelse kan vi ikke sammenligne oss med.

Dette er også løgn.

Løgnene fra det offentlige er konstant hver gang de kommer i en knippe.

Da lyver de, husker ikke eller dikter opp forhold som ikke eksisterer som de gjorde nå med å «lage» en takst på bilen som var eventyr-takst.

Før det, så var det Audien vår som de ikke ville forholde seg til at den var solgt.

 

Her lyver alle offentlige instanser om det er Plan og bygningsetaten.

Eller det er domstol apparatet, alle lyver hele tiden og hele veien.

 

Bil skal jeg ikke ha selv om lovverket sier det?

 

Har fått beskjed om at dette er lov og ha.

Etter regelverket har jeg lov å ha en bil verd 82.000, - kr.

Ifølge reglementet kan jeg har en bil til 81 858,48 kr.

Det er 2/3 part av grunnbeløpet av folketrygdens beløp fra Trygdeoppgjøret. Det nye grunnbeløpet fra 1. mai 2024 er fastsatt til 124 028 kroner. Grunnbeløpet blir formelt vedtatt 24. mai 2024.

Bilen er nå taksert til 90.000, - kr.

https://blog.janchristensen.net/2024/08/nr-3407-tilleggskriv-sendt-norges.html

 

Innkrevingsetaten har selv sagt og ment dette.

Regelverket er på min side, noe det har vært hele tiden

https://blog.janchristensen.net/2024/08/nr-3402-anke-sendt-norges-hyesterett.html

Da er det helt absurd å hevde den er flat. Ergo er vår mur lovlig oppsatt. Det sier også alle andre arkitekter og fagkyndige.

Les:

https://blog.janchristensen.net/2023/11/nr-3308-vi-har-vrt-i-kontakt-med.html?m=1

 

Det «positive» at nå vet vi hvordan myndighetene opptrer.

Jeg kan kjøpe en ny bil, bare den står i min kones navn.

Ikke mitt.

Vil da kjøpe en ny bil i løpet av November så sant vi får inn midler/penger til dette.

 

Her er kontonummeret i DNB: 0535 06 05845

Vær velsignet i den Herre Jesu Kristi Navn!


Her er bildet av vår BMW i3 2018 modell.

 


 

Her er skrivet ifra Namsmannen som sier de skal hente bilen 31 oktober 2024.

 


 

lørdag 12. oktober 2024

Nr. 3416: Millionene ruller igjen i Unibuss – da de åpenbart har et sugerør ned i Oslo Kommune, Ruter og Sporveiens bank konto!

 Nr. 3416:

Millionene ruller igjen i Unibuss – da de åpenbart har et sugerør ned i Oslo Kommune, Ruter og Sporveiens bank konto!

 

Millionene ruller igjen i Unibuss – da de åpenbart har et sugerør ned i Oslo Kommune, Ruter og Sporveiens bank konto!

For 3. gang i løpet av noen få år er det nå ombygging for EL Bussene.

Først i 2019 med pantograf. Som kostet minst 1 Milliard.

Så i april 2023 var dette fjernet og erstattet med nytt for sikkert millioner?

Nå, 1 ½ år er det på nytt ombygging der de skal sette inn flere hurtigladere.

Dette koster vel millioner, som blir finansiert av Ruter og Oslo Kommune, med god hjelp fra Ruter.

Dypest sett er det Oslos innbyggere som nok en gang blir flådd, og må betale for dette gilde.

https://www.nettavisen.no/okonomi/lans-busskjop-kostet-en-milliard-2024-kroner-na-er-bussene-tatt-ut-av-trafikk/s/5-95-1572871

https://blog.janchristensen.net/2024/02/nr-3348-miljbussene-fra-miljhovedstaden.html

 

Unibuss skyldte 2.4 Milliarder i sommer og hadde ikke verdier for noe som helst

 

Ble berget da igjen.

Da de virkelig er et busselskap som "katten med ni liv."

Hvorfor?

Da de åpenbart har et sugerør ned i Oslo Kommune, Ruter og Sporveiens bank konto!

https://blog.janchristensen.net/2024/06/nr-3380-hva-skal-til-for-at-unibuss.html

 

Her hentet fra Avisen Oslo

https://www.ao.no/sa-alvorlig-er-busskrisa-skylder-mer-enn-unibuss-er-verdt/s/5-128-796703

I kjennelsen fra tingretten står det at busseselskapet har en gjeld på 2,4 milliarder kroner per 30. april 2024.

Det står også at selskapets eiendeler i all hovedsak består av busser delvis eid av selskapet selv og busser under finansiell leasing. Selskapet eier også ladeinfrastruktur, andre anleggsmidler og kundefordringer.

Sannheten er at de egentlig ikke har noen ting av særlig verdi.

De er teknisk konkurs,  ferdig arbeid. 

 

Leasing busser og lade anlegg som de river opp og trenger nå millioner av Oslos innbyggere for å finansiere

 

Dette er en bedrift helt vanstyrt.

Her er bilder fra den nye utgravningen på Alnabru.

Hvor mange millioner dette koster, aner jeg ikke.

Først må de rive opp og fjerne det som de bygget for 1 ½ år siden.

Så kommer det nytt.

Flott med 3 kraftige sugerør som et går ned i Sporveiens Bank konto.

De to andre i Oslo Kommune og Ruter.

Alt blir til syvende og sist betalt av Oslos innbyggere og alle som reiser eller kommer til Oslo.

En slik vanstyrt by som lar et slikt dysfunksjonelt busselskap holde på.

Er for meg helt ufattelig!

At de ikke er gått konkurs med en slik dysfunksjonell ledelse, er ikke til å tro.

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3413-hele-bussbransjen-virker-til.html

https://www.finansavisen.no/transport/2024/05/12/8128210/unibuss-er-knm-helge-ingstad-pa-land

https://www.nrk.no/stor-oslo/oslo-unngar-busskollaps-_-unibuss-trolig-reddet-fra-konkurs-1.16878244