Nr. 3461: De totalitære kreftene er sterke her i Norge, men bare på en annen måte enn i andre land som viser bare at de landene som Norge kritiserer, er å kaste stein i glassbur!

 Nr. 3461:

De totalitære kreftene er sterke her i Norge, men bare på en annen måte enn i andre land som viser bare at de landene som Norge kritiserer, er å kaste stein i glassbur!

 

https://blog.janchristensen.net/2025/04/nr-3453-overgrepene-imot-oss-kan-en.html

https://www.sokelys.com/bloggerens-mur-fikk-nok-et-nei-fra-statsforvalter/

https://blog.janchristensen.net/2025/05/nr-3460-oslo-kommune-hater-oss-og-de.html

https://blog.janchristensen.net/2024/12/nr-3433-etter-plan-og-bygningsetatens.html

https://blog.janchristensen.net/2023/11/nr-3308-vi-har-vrt-i-kontakt-med.html

 

Jeg tror ikke Norge er et dugg bedre enn de andre landene som jevnlig blir kritisert i Norske medier og ellers blant den jevne nordmann.

Norge fungerer veldig bra i møte med de svake og som trenger hjelp.

Der får Norge som nasjon og befolkning en høy scor.

 

Vi har såkalt bygget en ulovlig mur, trapp og bod

 

Som er nok ikke så ulovlig som myndighetene vil ha det til.

Der vi nå har sendt inn forslag om følgende.

Samt noen andre mail vi har sendt.

 

Da vi åpenbart er blitt forsøkt manipulert og presset til å måtte rive

 

Der de har gitt pålegg. Vedtak og bøter helt hinsides kun for å presse oss til å rive.

De har gitt bot og bøter på nesten 300.000, - kr.

 

Her er siste mail i fra namsmannen.

 

Vi har prøvd nå å komme de i møte!

 

Etter Plan og bygningsetatens eget regelverk, har vi lov å ha en mur på 1.5 meter.

Vår er 1.8 meter.

Følgende unntak tillates:

a. På flate og svakt skrånende tomter skal samlet høyde på støttemurer, fyllinger og/eller skjæringer ved bebyggelse maksimalt være 0,5 meter.

b. For skrånende tomter med fall 1:6 – 1:3 skal høyde på støttemurer, fyllinger og/eller skjæringer samlet ikke overskride 1 meter.

c. For bratte tomter med terrengfall mer enn 1:3 skal høyde på støttemurer, fyllinger og/eller skjæringer samlet ikke overskride 1,5 meter

https://blog.janchristensen.net/2023/10/nr-3293-lovverket-her-i-norge-er.html

 

At vi da først skal rive muren på 1.8 m og sette opp en på 1.5 m er det glade eller gale vanviddet!

 

Derfor har vi sendt noen mailer til PBE og den offentlige forvaltningen.

Som en kan lese her:

 

Statsforvalteren                 Saks.nr. Statsforvalter 2022/4951

Oslo 8/5. 2025                    Saks.nr. hos PBE Oslo 201510929

 

Svar på Statsforvalterens svar på henvendelser - Oslo kommune - Krokstien 2 C - støttemur og bod

 

Hvis dere er ærlige, så er det nå to utfall av saken.

Vi søker herved om dispensasjon og godkjennelse av mur, trapp og bod som det står i dag.

 

1.)  Vi må fjerne 3 kvm2 av boden.

Vi må skjære muren ned med 30 cm. Nå er den 1.8 meter.

Småhusplanen tillater murer på 1.5 meter med 5 meter nivåforskjell vi har på vår eiendom. Det er max høyde på 1.5 meter.

 

 

2.)  Alt blir stående som det står i dag. Der vi får dispensasjon og godkjennelse på det som er for mye. Det som er for mye, er kun minimale og ubetydelige overskridelser.

Jeg ble veiledet av PBE hvordan bygge muren.

Boden bygde jeg i god tro da den er under 15 kvm2.

Da slapp jeg å søke står det i lovverket.

 

Begge deler er akseptabelt for oss

 

Det viktigste nå er å få avsluttet saken selv om PBE, Statsforvalteren og alle har vært max vanskelige og vriene ovenfor oss.

Vi håper på nr. 2.

Søker om dispensasjon og godkjennelse på 30 cm for høy mur.

Og de minimale overskridelsene på utnyttelsesgraden av tomten.

Får vi dispensasjon og godkjennelse for.

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

 

Vi har vært i kontakt med arkitekter, advokater og andre som samtlige sier at plan og bygningsetaten ikke forholder seg til hvordan tomten vår er, derfor jukser de i sine vedtak!
Utregning som viser at PBE jukser og lyver i avslaget til oss.
Dersom jeg forstår deg riktig går tomten over 4,5 kotemetre over en avstand på ca 15m. 5 går 3 ganger i 15, dvs at tomten tilsvarer ett fall på 1:3 (fire halv meter bort for hver meter der jeg oppjusterer det til 5. 4.5 er nærmere 5 enn 4).

Du faller da under kategori c – maks inngrep på 1,5 m.

https://blog.janchristensen.net/2023/11/nr-3308-vi-har-vrt-i-kontakt-med.html

Nr. 3460: Oslo Kommune hater oss – og de prøver ikke engang å skjule det!

Nr. 3460:

Oslo Kommune hater oss – og de prøver ikke engang å skjule det!

 

Sendte denne mailen til Statsforvalteren.

Der de nå har fratatt oss bilen vår helt ulovlig.

De lyver i et og alt at vi har en flat tomt.

Se for muren vår her som de mener er ulovlig da vi har en paddeflat tomt.

https://blog.janchristensen.net/2024/12/nr-3433-etter-plan-og-bygningsetatens.html

 

Selv om de selv har skrevet det motsatte i rammetillatelsen gitt da huset skulle bygges.

Disse løgnene, ondskapen og hatet er helt ute av alle proporsjoner og selvsagt er det bygget på løgn, fordreining av faktum og forskjellsbehandling.

Ikke tro noe annet.

Her er muren vår, som står på en flat tomt hevdet PBE.

Selv har de skrevet at nivåforskjellen på vår eiendom er 5 meter.

 

 

Her er mailen:

Statsforvalteren                 Saks.nr. Statsforvalter 2022/4951

Oslo 19/5. 2025                    Saks.nr. hos PBE Oslo

201908605, 201610333, 201609223 og 201510929

 

Svar på Statsforvalterens svar på henvendelser - Oslo kommune - Krokstien 2 C - støttemur og bod

 

En mur av taushet og løgner!

 

Plan og bygningsetaten har vi blitt møtt med en mur av taushet, løgner og forskjellsbehandling alltid i vår disfavør!

 

Dere har tross alt vært to hakk bedre om vi langt fra er fornøyde med dere!

 

Når PBE overhodet ikke engang svarer oss.

Hvorfor lar dere dette fortsette?

 

Skal ikke dere overprøve, kontrollere og se til at i alle saker blir regler og ikke minst forvaltningsloven følgt?

Vi som innbyggere har både krav og rett på en forsvarlig prosess som i vårt tilfelle ikke har vært eksisterende.

Saken imot oss er et gedigent maktovergrep i fra det offentlige.

Forvaltningsloven sier også at vi skal få svar på spørsmål.

Ikke slik som i vår sak at svar stort sett uteblir.

Når vi får svar, er det svar uten mening, substans og innhold.

Alltid vinklet imot oss på alle mulige vinkler og forhold.

 

Er ikke den offentlige forvaltning pliktig å svare?

Ha en saksbehandler på saken som en kan henvende seg til?

Eller er det slik, at hatet og uviljen kan fritt få råde innenfor det offentlige makt apparatet?

 

Hvor lenge skal vi vente med å få høre at vi har en ulovlig mur, trapp og bod?

Som åpenbart er ikke så ulovlig som det offentlige hevder.

For oss, er det slik som spesielt PBE går frem mer ulovlig enn noe i denne saken.

Først veiledet oss.

Så lyver de på nivåforskjellen på vår eiendom.

Vi har en trapp som er 100 % på vår eiendom.

Som vi ikke får vite hvorfor den er ulovlig og ikke får den godkjent.

Andre får utnytte tomten sin 60 ganger mer enn oss.

Alt som er til andres gunst og fordel, går glatt igjennom.

Ikke noe hva det offentlige holder på med er til å forstå at det går an.

Jo, hvis det hadde vært i Russland. Men ikke i Norge!

 

Det er slik at PBE hater oss der de driver med to sett med lover.

En lov for alle andre enn oss.

En lov for meg og min kone Berit, der en bare prøver å være mest mulig vrang, tverr og hatefull!

 

Vennlig hilsen

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

 

Nr. 3459: Unibuss – Oslo Kommune sitt eget busselskap – overlevde selv med 2.4 Milliarder i gjeld da de får hjelp og støtte av skattebetalerne!

 Nr. 3459:

Unibuss – Oslo Kommune sitt eget busselskap – overlevde selv med 2.4 Milliarder i gjeld da de får hjelp og støtte av skattebetalerne!

 

https://www.finansavisen.no/transport/2024/05/12/8128210/unibuss-er-knm-helge-ingstad-pa-land

Jeg har jobbet i Unibuss i 16 år.

På mange måter gitt mine «beste» år til å kjøre buss her i Oslo.

Ledelsen var misfornøyd med meg, der sjefsmobber Per Christian Bing sparket meg p.g.a. at jeg spilte kristen radio.

Bilde av tidligere personalsjef Per Christian Bing, tatt av Sheriffen i Florida.

Det er slike personer som har drevet dette busselskapet til det som det er i dag.

Tragisk at slike personer har fått lov å drive med sitt renkespill gjennom år.

https://blog.janchristensen.net/2024/04/nr-3372-unibuss-er-teknisk-konkurs-vil.html

https://blog.janchristensen.net/2024/06/nr-3380-hva-skal-til-for-at-unibuss.html

 

2.4 Milliarder i gjeld, men fikk støtte og hjelp fra Ruter, Sporveien og Oslo Kommune!

 

Ruter anbefaler rekonstruksjon.

Unibuss, som står for 65 prosent av alle bussavgangene i Oslo-området, har store økonomiske problemer. Løsningene det jobbes med innebærer enten en tvunget rekonstruksjon eller konkurs.

https://www.tu.no/artikler/unibuss-unnlater-a-stille-garanti-for-milliardavtale-ruter-truer-med-a-heve-hele-kontrakten/546587

 

Unibuss driver med heksejakt på egne ansatte.

Kort oppsummert

Unibuss er blitt saksøkt i minst 16 saker siden 2020. Konfliktene var med ansatte som mener de ble oppsagt på ugyldig grunnlag.

Tre saker ble vunnet av ansatte, tre av Unibuss, mens ti saker endte med forlik, som ofte er vanlig i arbeidsrettssaker.

Fellesforbundet kritiserer Unibuss for ukultur og vanskelig ledelse, mens administrerende direktør Rønning avviser kritikken.

I den siste saken fikk en bussjåfør sparken for å koble ut lydalarmer som skal varsle om sikkerhetsbrister.

 

– Det var et høyt tall, sier leder i leder Per Ole Melgård i Fellesforbundets Oslo og omegn bussarbeiderforening.

 

Tre av sakene ble vunnet av de ansatte. En av dem er ikke rettskraftig da den venter på ankebehandling i Borgarting lagmannsrett. Tre saker ble vunnet av Unibuss. Hele ti av sakene endte med rettsforlik.

Avisa Oslo har tidligere omtalt én av konfliktene som endte i forlik. Da fikk bussjåføren en pengesum tilsvarende 13 måneders etterlønn for å slutte i jobben. Det kostet Unibuss ½ Million kroner.

https://www.ao.no/16-ansatte-har-saksokt-busselskapet-i-oslo-de-siste-fem-arene/s/5-128-1049118

 

Et dysfunksjonelt busselskap som er blitt reddet av Ruter, Sporveien og Oslo Kommune!

 

Det er utrolig at det ikke er satt ned noen form for granskning og etterspør hvordan Unibuss. Samt Sporveien, Ruter og Oslo Kommune har fått reddet Unibuss!

 

Selve ledelsen er hatefull ovenfor enkelte ansatte.

Mangler det som skal til for å ha et forsvarlig og inntjenende busselskap.

Hva er grunnen for dette?

Det er helt sikkert sammensatt, men uten tvil er det fordi de ikke innehar den kompetanse og ansvarsfølelse som skal til.

De er rett og slett et dysfunksjonelt busselskap som jeg har advart imot for lenge siden.

https://blog.janchristensen.net/2024/10/nr-3413-hele-bussbransjen-virker-til.html

https://blog.janchristensen.net/2020/12/nr-2804-sendt-arbeidstilsynet-der-en-av.html

 

Hvorfor er ikke Unibuss slått konkurs? Samtlige andre busselskap hadde blitt det med 2.4 Milliarder i gjeld.

https://www.ao.no/hemmelig-brev-viser-skrekkscenario-milliardtap-2200-uten-jobb-og-dommedag-for-oslo-bussene/s/5-128-771352

 

Unibuss har en gjeld på 2,4 milliarder kroner.

I kjennelsen fra tingretten står det at busseselskapet har en gjeld på 2,4 milliarder kroner per 30. april.

I realiteten eier de 0, da alt er bundet opp til kontrakter etc. Som gjør at ved en konkurs hadde de i realiteten påført andre langt over 2.4 Milliarder i tap av verdier og omrokkeringer etc.

https://www.ao.no/sa-alvorlig-er-busskrisa-skylder-mer-enn-unibuss-er-verdt/s/5-128-796703

 

Sluttkommentar

 

https://www.vartoslo.no/birte-sjule-buss-busskaos/busskonkurs-kan-bety-milliardtap-for-oslo-kommune/558801

 

Ruter-sjef Bernt Reitan Jenssen forteller til Aftenposten at han tror Unibuss kommer til å unngå konkurs.

Konkurs er det dårligste alternativet, sånn det ser ut nå, ifølge Reitan Jenssen.

Det kan fort bli snakk om at det skytes inn nye offentlige midler for å redde restene av selskapet, og sikre busstilbudet i hovedstaden inntil videre.

https://www.document.no/2024/04/24/oslos-samferdselsbyrad-om-mulig-busskrisen-konkurs-er-alltid-et-scenario/

 

Dette er artikkel i fra 24.04.2024 flere mnd. før Unibuss ble «berget».

Det de får beskjed om, dere kan gjøre hva dere vil Unibuss.

Vi, Ruter, Sporveien og Oslo Kommune kommer til å «berge» dere unnsett.

 

Det samrøre som Unibuss, Sporveien, Ruter og Oslo Kommune går ut over ansatte i Unibuss.

Skattebetalerne som holder dette busselskapet kunstig i live!

Når vil det ta slutt og Unibuss avviklet?

Tiden vil vise, håper ikke den dagen er langt unna!

https://www.bygg.no/medier-konkurs-og-busskollaps-i-oslo-er-ikke-lenger-sannsynlig/315702

 

Unibuss er ikke lenger teknisk konkurs, men selskapet har vært i en krisetilstand og har unngått konkurs gjennom en rekonstruksjonsavtale med sine kreditorer. Denne avtalen innebærer at Unibuss må selge datterselskap og Sporveien går inn med økonomisk støtte.

Forklaring:

 

    Unibuss i krise:

    Oslos største bussoperatør, Unibuss, har hatt store økonomiske problemer, inkludert store underskudd og bøter fra Ruter.

 

Faren for konkurs:

Unibuss var truet av konkurs, noe som ville ha ført til en krisetilstand for både ansatte og reisende i Oslo.

Rekonstruksjon:

Unibuss unngikk konkurs ved å inngå en rekonstruksjonsavtale med sine kreditorer.

Sporveien går inn med penger:

Unibuss eies av Sporveien, som i sin tur er heleid av Oslo kommune. Sporveien har gått inn med betydelige midler for å redde Unibuss.

Salg av datterselskap:

Unibuss må selge datterselskap som en del av rekonstruksjonsavtalen.

Unibuss videre:

Rekonstruksjonen sikrer Unibuss sin videre drift, og Unibuss vil fortsette å operere på sentrale linjer i Oslo.

https://www.tu.no/artikler/kriserammede-unibuss-skylder-ruter-100-millioner-trenger-betalingsutsettelse-for-a-unnga-konkurs/546176

 

Samlet sett er Unibuss gjeld, eller var over 2.4 Milliarder.

Men når det samrøre som er, får lov å fortsette.

Så kan de få lov å drive på.