onsdag 29. desember 2021

Nr. 2965: Avisen VårtOslo med gladnyhet at jeg har fått meg jobb etter jeg ble sparket av Unibuss for å ha spilt på kristen radio!

 Nr. 2965:

Avisen VårtOslo med gladnyhet at jeg har fått meg jobb etter jeg ble sparket av Unibuss for å ha spilt på kristen radio!

 

https://vartoslo.no/jan-kare-christensen-oslo-taxi-oslo-tingrett/mistet-jobben-som-bussjafor-i-oslo-etter-a-ha-spilt-kristen-musikk-na-er-jan-kare-56-lykkelig-i-sin-nye-jobb/346138?fbclid=IwAR0_qmTA_EKRt3Vi51fmN_C1pttfQ2sf8JqgpNGDUPEc90uyv6UldQrFBww

 

Her er reportasjen:

 


— Det er herlig å kjøre buss for Oslo Taxi, sier pinsevennen, bloggeren og bussjåføren Jan Kåre Christensen. 

Mistet jobben som bussjåfør i Oslo etter å ha spilt kristen musikk.

Nå er Jan Kåre (57) lykkelig i sin nye jobb.

 

Jan Kåre Christensen mistet jobben i Unibuss etter å ha spilt kristen musikk i bussen. Han mente seg usakelig oppsagt og etter rettsmekling fikk 56-åringen 13 måneders etterlønn fra det kommunalt eide busselskapet.

 

— Det er ingen kjempeavtale. Men skriften sier at vi skal holde fred med hverandre, sa pinsevennen og bussjåføren etter rettsmekling i Oslo tingrett tidligere i år.

 

Ifølge Unibuss innrettet ikke Jan Kåre Christensen seg etter flere klager på at han skulle ha spilt høy, kristen musikk over bussens lydanlegg. Men nå har 57-åringen fått seg ny jobb. Og er lykkelig.

 

Aller helst vil jeg kjøre buss

— Herlig å kjøre buss ut i fra Oslo Taxi i motsetning til Unibuss, forteller Jan Kåre Christensen til VårtOslo.

 

Jan Kåre Christensen er bussjåfør, pinsevenn og ivrig blogger. Nå jubler han over å ha fått ny jobb.

 Jan Kåre Christensen er bussjåfør, pinsevenn og ivrig blogger. Nå jubler han over å ha fått ny jobb. 

Da Christensen mistet jobben i Unibuss fikk han 13 måneders etterlønn, 473.000 kroner (riktig beløp er https://blog.janchristensen.net/2021/08/nr-2908-en-gledens-dag-for-fam.html), fra det kommunalt eide busselskapet.

 

Men 57-åringen satte seg ikke ned. Han var umiddelbart i gang med å lete etter en ny arbeidsgiver.

 

— Aller helst vil jeg kjøre buss, sa han den gang.

 

Nå er han altså tilbake igjen i buss, for et selskap som kjører buss under Oslo Taxi.

 

— Jeg er ansatt i Ullern Buss, men det er Oslo Taxi som jeg forholder meg mest til i det daglige, forteller Christensen.

(artikkel slutt.)

 

Sluttkommentar:

 

Alle vet at jeg ble usaklig oppsagt, derfor fikk jeg også «tidenes» sluttpakke da Unibuss ikke ville møte oss i retten.

 

Hva mer kan jeg si?

Ønsker å si som Apostelen Paulus, se fremover.

 

Fil. 3. 12 Det er ikke slik at jeg allerede har oppnådd alt dette, eller allerede er fullkommengjort. Men jeg jager etter å få gripe det, slik også Kristus har grepet tak i meg.

 

13 Brødre, jeg tenker ikke slik at jeg allerede har grepet tak i det. Men ett gjør jeg: Jeg glemmer det som er bak meg og strekker meg etter det som er foran meg.

 

14 Jeg jager mot målet, mot den seiersprisen i det høye som Gud har kalt meg til gjennom Kristus Jesus.

 

15 Derfor må alle som vil bli fullkommengjort, ha den samme forståelsen. Og skulle så være at noen av dere tenker annerledes, skal Gud åpenbare også det for dere.

 

16 Men ut fra det vi allerede har oppnådd, må vi leve etter den samme rettesnor og med det samme sinnelag.

tirsdag 28. desember 2021

Nr. 2964: Unibuss vedvarende mobbing av meg – ta lærdom, reagerer imot slikt tidlig er min erfaring!

 Nr. 2964:

Unibuss vedvarende mobbing av meg – ta lærdom, reagerer imot slikt tidlig er min erfaring!

 

Bilde av meg i Uniform til Unibuss.

Men det er herlig å jobbe i Oslo Taxi i motsetning til Unibuss som bare var ute etter å mobbe, diskriminere og få frem et psykosomatiske arbeidsmiljø.

 

 


Unibuss får kjøre for Ruter, men premissene for dette er kun på om de evner å kjøre buss.

Bussjåførens og de psykosomatiske arbeidsmiljø er ikke tatt med.

Hadde det blitt tatt med, hadde ikke Unibuss fått kjørt en meter.

For her står Unibuss til stryk!

https://blog.janchristensen.net/2020/10/nr-2764-saken-skal-na-behandles-av.html

 

Jeg har gjort jobben min feilfritt, godt og uten at noen kan klandre meg for noe som helst i motsetning til ledelsen i Unibuss.

De er dømt for Norges historiens største korrupsjons sak når det gjelder en bedrift. Dette resulterte bl.a. ble stengt ute fra anbud.

https://www.aftenposten.no/meninger/kommentar/i/mVLK0/unibuss-saken-korrupsjonsalarmen-ringte-men-de-ansvarlige-politikere

 

De har mobbet ikke bare meg, men mange andre bussførere.

Det er ikke et eneste busselskap i hele Norge som har hatt så mange rettsaker imot egne førere, de er en versting i arbeidslivet.

https://blog.janchristensen.net/2020/12/nr-2804-sendt-arbeidstilsynet-der-en-av.html

 

https://blog.janchristensen.net/2021/12/nr-2963-herlig-kjre-buss-ut-i-fra-oslo.html

 

Jeg skriver dette like mye for andre, som for meg selv.

 

Etter å ha blitt utsatt for mobbing, trakassering og diskriminering som resulterte med oppsigelse. Der jeg og Unibuss inngikk et rettsforlik.

https://blog.janchristensen.net/2021/07/nr-2895-forlik-mellom-meg-og-unibuss.html

 

Så har jeg da noe erfaring som for mange som opplever noe av det samme.

Hva jeg har gått igjennom, er det mulig å hente lærdom og erfaring fra.

Som vil være til hjelp, oppmuntring og lettere for å kjempe kampen for rettferdighet!

Og eventuelt ditt arbeidsforhold, for jeg har gjort enkelte ting rett.

Andre kunne jeg nok ha håndtert bedre, om i mitt arbeidsforhold. Så var Unibuss bedriten, og jeg litt til dels naiv.

Unibuss la opp til trakassering og mobbing, og jeg har nok her tenkt litt for godt og naivt.

Men tross alt, taperen er Unibuss med ledelsen.

 

De står til stryk! Det er som en skrev på Facebook følgende:

«Pål Sandberg. Har de offentlige firmaene alltid de dårligste lederene?»

 

Dette med mobbing og dårlig behandling startet først etter et år i bedriften.

Før det, så var jeg ikke et «mobbeoffer» eller ble utsatt for trakassering og dårlig personal behandling.

Det hele startet i 2006 og varte frem til 2021, femten år for å være nøyaktig.

Ansatt seksten år, mobbet og trakassert i femten år.

 

https://blog.janchristensen.net/2021/12/nr-2963-herlig-kjre-buss-ut-i-fra-oslo.html

 

https://blog.janchristensen.net/2021/01/nr-2818-minn-tidslinje-i-unibuss-med.html

 

https://blog.janchristensen.net/2021/03/nr-2837-stevningen-til-oslo-tingrett.html

 

Det hele startet i 2006, frem til jeg sluttet i 2021.

Femten år, og med en vil jeg si forholdsmessig jevn kurve der det hele tiden har blitt forhold som jeg vil karakterisere som mobbing, trakassering og dårlig og giftig personal behandling av ledelsen.

https://blog.janchristensen.net/2021/01/nr-2818-minn-tidslinje-i-unibuss-med.html

 

Første gangen det kom opp at jeg ble mobbet og trakassert, var en lege som sa ifra. Dette var i 2011.

Februar 2011 sykemeldt flere uker etter mobbing av ledelsen.

Mobbing og trakassering har som sagt pågått lenge (15 år), viktig å kunne legge frem dokumentasjon på dette. For det er virkelig ille!

Denne sykemeldingen for trakassering og mobbing ligger 10 år tilbake i tid.

Se her for hva min lege skriver:

 


Andre gangen noen sa at jeg ble mobbet og trakassert som jeg husker, var faktisk først i 2016.

Det var advokat Birgitta Onarheim, som va Advokat i og hos YTF.

Det var den saken der jeg fikk en «reell» tjenestepåtale for å ha parkert i sykkelfelt tidlig morgen kl. 07.00.

Gi tjenestepåtale for et slikt forhold, er ikke noe annet enn mobbing og trakassering.

 

For å dokumentere dette, så er her en mail til Josefine Wærstad i 2017:

 

Hei Josefine Wærstad!

 

Skal til legen i morgen!

 

Melder meg syk fremover til denne saken er løst.

 

Jeg vil ikke kjøre buss under slike forhold! Det regner jeg med ikke er trygt

 

Ledelsen i Unibuss gjør meg nervøs og utrygg!

 

Dette er trakassering og mobbing slik jeg ser det!

 

Linda Ellingsen evnet ikke engang å forklare punktvis hva som var reelt!

 

F.eks. dette med Økern og de barna har jeg snakket med min forje personlige leder om.

 

Han holdt med meg, dette var ikke noe annet enn at jeg gjorde det riktige og sa det var omkjøring p.g.a. veiarbeid.

 

De oppfattet det at jeg ikke kjørte riktig eller noe annet. Det var veiarbeid, og da blir det omkjøring.

 

At noen da tror at en kjører i feil trase, det er ikke noe nytt!

 

Alle andre hendelser er fabrikkerte, dette er mobbing og trakassering!

 

Her en videre i mailen:

 

Dere har ikke noe på meg som skal tilsi at jeg skal ha en tjenestepåtale.

Dette er ikke noe annet enn å prøve å fryse meg ut av Unibuss, slik ser jeg det og det oppleves!

 

Slik urett imot meg, det er uakseptabelt!

Birgitta Onarheim skrev noe som jeg tror er rett her.

At dette er en mobbe og trakassering sak, ikke noe annet!

Mvh

Jan K

(Sitat slutt.)

 

Når jeg ser tilbake, så var «faresignalene» der klart og tydelig, at dette var en vedvarende mobbing og trakassering i fra ledelsen!

 

Så lite ble gjort til min fordel, det var slik jeg ser det.

Mer for å beskytte «overgriperne», ledelsen i Unibuss.

 

Det er dessverre dette som skjer igjen og igjen, overgriperne blir beskyttet mer enn den som blir utsatt for overgrep og mobbing.

Fokuset er feil, det er min lærdom.

 

Ingen gjør egentlig noe, før det er nesten for sent.

Alle er sene her som i min sak.

Fagforeningen sa ifra, men gjorde egentlig svært lite når det kommer til stykke!

Ledelsen i Unibuss beskyttet hverandre.

Men aller verst er Arbeidstilsynet, som gjorde ikke noe selv om jeg kontaktet de første gang i 2007 angående saken min, det er fjorten år med unnfallenhet!

En regner innenfor strafferetten med at det er bedre at noen skyldige går fri framfor at uskyldige blir dømt.

Slik er det virkelig i saken min. Det skal da ikke være slik?

Eneste Unibuss har tapt her, er litt anseelse og ½ million.

Hva er det for et busselskap som Unibuss som mottar milliarder av Ruter/Norske stat? Smårusk, ledelsen sitter trygt og ingen av de har måttet gå.

Ingen av de har måttet finne ny jobb, de fortsetter som før.

 

Hva som jeg har lært her, vil jeg kort sammenfatte i følgende.

Stol ikke på noen, de har ikke de vanskelighetene som du har.

En må være sin egen «lykkested» og stole på seg selv og sin egen intuisjon.

Sine egne følelser og opplevelser.

 

Sluttkommentar:

 

Når jeg ser tilbake på hva jeg har måttet lide, kjempe og forårsake.

Kan det være at jeg hadde vært best tjent med en rettsak?

Samtidig, jeg fikk ½ Million som er mye penger for meg.

Jeg vet ikke om noen andre som har fått et tilsvarende høyt beløp som bussfører?

https://blog.janchristensen.net/2021/08/nr-2908-en-gledens-dag-for-fam.html

 

Det aller, aller viktigste, jeg har fått ny jobb, hallelujah!

https://blog.janchristensen.net/2021/11/nr-2949-avisen-oslo-og-andre-skriver-na.html

 

For rettferdigheten, sannheten og at jeg tross alt har stått oppe i stormen hele veien. Så hadde ikke en rettsak vært vanskelig for meg å takle helt sikkert.

https://blog.janchristensen.net/2021/03/nr-2837-stevningen-til-oslo-tingrett.html

 

Mønsteret er at Unibuss/ledelsen har hele tiden en utilbørlig adferd.

Jeg har ikke det, tvert imot. Ikke noe å utsette på meg, men på ledelsen gjennom femten år!

 

På mange måter har de kun fått en «smekk» på fingeren.

Det er som en skrev på Facebook som hadde vært det rette:

«Faruk Karkuki. Han må tilbake til jobben vi vil han tilbake på jobben.»

Og

«Muzaffar Chaudhry. Få heller sparka den dusten som misbrukte sin makt og gav denne karen sparken!!»