torsdag 16. juni 2022

Nr. 3029: Ruter som styrer kollektivtransporten i Stor Oslo mener at kjøretøyet er viktig, sjåføren kan behandles som oppdragsgiver selv ønsker det!

 Nr. 3029:

Ruter som styrer kollektivtransporten i Stor Oslo mener at kjøretøyet er viktig, sjåføren kan behandles som oppdragsgiver selv ønsker det!

 

 

Må bare si en ting etter å ha kjørt buss her i Oslo i 16 år før jeg ble mobbet bort i fra Unibuss.

Det har aldri vært så mye påkjørsler, hvorfor?

Se her:

https://www.ao.no/fotgjenger-pakjort-av-buss-i-storgata/s/5-128-328155

 

https://www.ao.no/trafikkulykke-mellom-buss-og-trikk-ved-pilestredet-bussjafor-sendt-til-sykehus/s/5-128-320783

 

https://www.ao.no/anette-ble-vitne-til-ulykken-i-schweigaards-gate-det-er-et-under-at-folk-ikke-ble-skada/s/5-128-314173

 

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3017-etter-et-ar-etter-rettsforliket.html

 

Det er et ordtak som heter:

Learning-by-doing

På Norsk blir det noe som dette, «lære ved å gjøre eller praktisere!»

 

Det er først ved å praktisere, at en erfarer virkeligheten.

Min erfaring er at det er først når en havner opp i situasjoner, at en forstår hvordan ting virkelig er.

Når det gjelder arbeidslivet må jeg bare konstatere at en må stå næsten alene imot alt og alle.

I realiteten er det få som hjelper hvis en kommer opp i vanskeligheter.

Skulle en gjøre en «dum» ting som meg som ikke tok rettsak.

Da må en virkelige kjempe på egenhånd..

Ruter og jeg har hatt en dialog, les selv og gjør opp din mening.

Bilde av meg Jan Kåre Christensen som har «kjempet» til dels en enslig kamp imot urett og dårlig oppførsel innen bussbransjen.

Greit, her kan dere lese som sagt og gjøre opp din egen mening.

 


Her er dialogen mellom meg og Ruter:

 

 

Hva synes du?

Ruter svarer i hvert fall.

 

Hei!

 

Ønsker å klage på at dere i Ruter ikke har i deres oppdrag ovenfor Unibuss, Nobina og Norgesbuss.

At de skal ansatte de mest egna bussjåførene og ta vare på dem!

Der mobbing og diskriminering er ikke allright!

 

Når en henter inn bussførere dirkete fra NAV og slik som meg som har kjørt skadefritt i mange år ikke får jobb.

Så sier det seg selv at en vil få problemer!

 

Håper å høre i fra dere!

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

Telf: 99598070

 

Sendte dette til Aftenposten:

Sak å skrive om?

 

Etter veldig mange uhell og kollisjoner i det siste her i Oslo med Buss, hvorfor?

 

Ruter har ikke i oppdraget ovenfor sine selskaper hvordan behandle sjåførene. Kun hvordan bussene skal se ut og kjøre etc.

 

At de skal ansatte de mest egna bussjåførene og ta vare på dem!

Der mobbing og diskriminering er ikke allright!

 

Når en henter inn bussførere dirkete fra NAV og slik som meg som har kjørt skadefritt i mange år ikke får jobb.

Så sier det seg selv at en vil få problemer!

 

Håper å høre i fra dere!

 

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3018-skadestatistikken-og.html

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

Telf: 99598070

 

Ruter svarer dette:

 

Hei og takk for at du kontakter oss.

Takk for dine innspill. Ruter har ansvaret for administrasjon om markedsføring av kollektivtilbudet i Oslo og Akershus. Førerne er ansatt hos operatørselskapene.

Vi tar din henvendelse videre med rett avdeling hos oss som har ansvar for operatør oppfølging.

 

Trykk her for å oppdatere saken din
(direkte svar på denne e-posten vil ikke komme fram til oss)
 

Med vennlig hilsen
Harpreet L.
Kundekonsulent

Ruter As

 

Jeg svarer dette:

 

Hei, takk!

 

Har vært igjennom mobbing og trakassering av Unibuss.

 

Helt unødvendig at de ikke er blitt kalt inn på teppe av dere.

 

Resultatet er dårligere sjåfører med dårlig unødvendig der Unibuss har til dels klart å skape et dysfunksjonelt arbeidsmiljø som alle interne undersøkelser stadfester dette.

 

Det er trist at f.eks. jeg som sikkert en av de best kvalifiserte bussjåfører her Oslo blir holdt utenfor p.g.a. den feiden jeg hadde med Unibuss.

 

Se her for noen linker:

 

https://blog.janchristensen.net/2022/03/nr-2996-unibuss-fremstar-vre-et.html

 

https://blog.janchristensen.net/2021/10/nr-2945-sendt-oslo-byrad-vedrrende.html

 

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3019-unibuss-som-et-halvkommunalt.html

 

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3018-skadestatistikken-og.html

 

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3017-etter-et-ar-etter-rettsforliket.html

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

Krokstien 2 c

0672 Oslo

Telf: 99598070

 

PS!

I det siste anbudet står følgende:

Det har blitt lagt press på at ingen av de som vinner anbudene skal bruke kinesiske busser.

 

Men det er merkverdig at bussførere kan bli behandlet enda verre enn de gjør i Kina, og Oslo er Norges Hovedstad.

Dette er ikke bra!

Jeg har søkt på flere jobber, ikke fått en eneste en.

Det er virkelig Kina.

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3017-etter-et-ar-etter-rettsforliket.html

 

Mvh

Jan Kåre Christensen

------ Original melding ------

Fra "Jan" <jk.chris@online.no>

Til "Ruter Kundeservice" <ikke-svar@ruter.no>

Dato 15.06.2022 10:49:35

Emne Re: Sak #1019657

 

 

Ruter svarer dette:

 

Hei og takk for at du kontakter oss.

 

Om du mener at arbeidsforholdene er for dårlig må du ta dette direkte med arbeidsgiver. Om dette er NAV eller bussoperatøren vet ikke vi. 

Busskjøringen utføres på oppdrag fra Ruter så vi har ingen personalansvar overfor førerne. Dette er det hver enkelt busselskap som har.

Ha en fin dag.

 

Trykk her for å oppdatere saken din
(direkte svar på denne e-posten vil ikke komme fram til oss)
 

Med vennlig hilsen
KariAnne T.
Kundekonsulent

Ruter As

 

 

Jeg svarer dette:

 

Takk, takk Kari.

 

Men jeg mener at dere ikke er helt fritatte?

 

Tenker bare på at jeg ble mobbet ut av Unibuss.

Og jeg er ikke den eneste de har gått på.

https://blog.janchristensen.net/2022/05/nr-3019-unibuss-som-et-halvkommunalt.html

 

Det er vel et felles anliggende for alle som bor her i Stor-Oslo at vi alle skal kjøre trygt fra a til b?

 

Dere bør ta lærdom av disse sakene og dere burde gjort Unibuss mer ansvarlig for hvordan de driver personellbehandling.

https://blog.janchristensen.net/2021/12/nr-2964-unibuss-vedvarende-mobbing-av.html

 

Jeg angrer på at jeg ikke tok rettsak imot Unibuss, men det er ikke lett som en enslig bussjåfør stå opp imot et helt busselskap.

https://blog.janchristensen.net/2021/03/nr-2837-stevningen-til-oslo-tingrett.html

 

At skadestatistikken nå er unormal høy mener jeg helt konkret kommer av dårlig ledelse som gjør at kundene må betale for skadede og harpete busser forårsaket av sjåfører som bl.a. er uerfarne og de som er erfarne.

Får ikke jobb hvis en på en eller annen måte sier ifra.

 

Dette burde dere gjør noe med, eller?

Kina står vel dessverre for mange verdier vi i Norge setter høyt som at det ikke skal gjøre forskjell på folk uansett?

 

Takk for tilbakemelding.

Ha en fortsatt fin dag!

 

Mvh

Jan Kåre

 

------ Original melding ------

Fra "Ruter Kundeservice" <ikke-svar@ruter.no>

Til jk.chris@online.no

Dato 16.06.2022 07:21:59

Emne Sak #1025109

 

 

2 kommentarer:

Anonym sa...

Tror dessverre ikke du kommer noen vei med Ruter.

Organisasjonen er totalt udugelig i henhold til Oslo kommune sin standard. 297 ansatte som ikke kan produsere en eneste vognkilometer selv. 1 milliard i driftskostnader og med et årlig kakebudsjett på nesten 8 millioner norske kroner!

Du kjenner sikkert til trafikkprioriteringssystemene til Oslo kommune? På 37-bussen fungerte dette systemet bedre på tidlig 90-tall enn det gjør i dag. Den gang gikk systemene over Mobitex basert på NMT 900.

Sier litt...

Jan Kåre Christensen sa...

Anonym, du skriver:
Tror dessverre ikke du kommer noen vei med Ruter.

Organisasjonen er totalt udugelig i henhold til Oslo kommune sin standard. 297 ansatte som ikke kan produsere en eneste vognkilometer selv. 1 milliard i driftskostnader og med et årlig kakebudsjett på nesten 8 millioner norske kroner!

Du kjenner sikkert til trafikkprioriteringssystemene til Oslo kommune? På 37-bussen fungerte dette systemet bedre på tidlig 90-tall enn det gjør i dag. Den gang gikk systemene over Mobitex basert på NMT 900.

Sier litt...

Svar:

Hvis det nå skjer en veldig ulykke, enten med store materielle skader eller med dødelig utgang.
Da har nå jeg fått sagt ifra!
Om de ikke vil høre NÅ, så MÅ de høre DA!

At ting går i fra vondt til verre, det er dessverre en kjennsgjerning!